開票心得｜用AA哩程兌換紐澳、大溪地商務艙獎勵機票 (OW)

    在上一篇文章開票心得有提到我的環球之旅飛行如下：

1. 大溪地度蜜月→紐西蘭→澳洲→返台過年 (AA開票, one world 寰宇一家) 

   a. TPE-HKG-AKL-PPT
   b. BNE-HKG-TPE


2. 環球起始點：日本→南美洲→北美洲→歐洲→日本 (ANA開票, Star Alliance 星空聯盟)  

   a. NRT-LAX-SJO-LIM
   b. LIM-CUN
   c. CUN-IAH-YYC
   d. YYC-LAX
   e. YVR-YYZ
   f. YYZ-CPH
   g. OSL-KEF
   h. ATH-IST-HND


      這篇文章主要是記錄一下小弟人生中的第一張商務艙哩程票，另一篇"用ANA哩程兌換商務艙環球機票心得分享 (SA)"則是環球機票心得。沒想到出國這麼多次，到現在才發現哩程票的好，而且一換就是直攻環球機票。之前的文章有說過，因為不可抗拒的因素導致環球機票必須拆成兩次來開，因此第一段的目的地就設定在紐西蘭和澳洲。但由於在紐澳的背包客行程實在不適合作為蜜月，為了有個美好的蜜月，避免被老婆怨恨一輩子，於是特地做了功課發現可以順便兌換紐西蘭到大溪地的行程。最後兌換的機票如下:

1. TPE-HKG-AKL-PPT
2. BNE-HKG-TPE 

為什麼要開One World的商務哩程票?

       首先OW到大洋洲有Quantas和Cathay Pacific兩大公司可以選擇，再看到American Airlines的 Flight award chart，兌換台灣出發到South pacific的商務哩程機票僅需要40K哩，而大溪地也是包含在這個區域中。同時大溪地航空又是American Airlines的Partner airline，因此兌換South pacific機票時，如果可以飛到大溪地是很划算的一件事情。

如何查One World系統的獎勵座位?

     很多文章都有相關教學，這邊就不再贅述，可以參考這兩篇文章:

1. 運用寰宇一家官方工具查詢所有航線
2. 運用美國航空 (AA) 官網查詢免費獎勵票

個人這兩次開票分別是OW和SA，所以深深體驗到OW查票的不便。原則上：

• 付費網站可以直接查大部分航空公司的獎勵座位 (例如expert flyer 或是 KVS，各有優缺點)
• 用American Airlines美國航空網站，可以搜尋大部分OW航空公司的獎勵座位。
• 用Asia Miles亞洲萬里通的查票系統，可以搜尋國泰航空的獎勵座位。

我的飛行地圖 

飛行距離：13,541 mi （未包括自理航段）

去程: 台北-香港-奧克蘭-大溪地 (TPE-HKG-AKL-PPT)

    原本這段票是只有開到奧克蘭，然後就飛到紐西蘭南島開始環島旅行。不過因為Auckland也是去大溪地(PPT)的轉機點之一，而且大溪地航空 (Air Tahiti Nui, TN)也是AA的Partner airline，因此如果可以兌換到AKL-PPT當然就順便換啦，畢竟這段航班可是很貴的。

    TPH-HKG這段沒啥好說，反正航班非常多，獎勵座位容易取得。HKG-AKL其實就是有位置就開了，後來誤打誤撞發現原來這段航班，國泰有新購入的A350-900可以搭（如圖），據說是空中巴士界的跑車！

Cathay Pacific A350-900

商務艙座椅

可以平躺

      看起來內裝沒有A380奢華和寬敞，不過既然是評價不錯的新機，當然非常期待啦！

      至於AKL-PTT這段能搶到就非常幸運。當初爬文就看到，只要牽涉到PPT、IPT這些獎勵座位都非常難換，如果又要配合自己的時間，那就難上加難...我們的蜜月預計是11月底，正巧出發的當週只有一天還有空位能換，於是在行程還沒有完全確認下，就決定先開票了，畢竟大溪地的獎勵機票可遇不可求啊！

回程: 墨爾本-香港-台灣 (BNE-HKG-TPE)

     我們計畫的行程是大溪地->紐西蘭->澳洲，原本還在猶豫要從澳洲的哪邊回台灣，爬文後發現從BNE墨爾本往香港HKG有A380可以搭！於是馬上開始查詢BNE回程的機票。或許是A380太過熱門，只要是A380飛行的日子，商務艙都沒有位置，少數有兩個座位的時間又剛好在過年春節。於是只好放棄搭乘A380的念頭，隨便挑了A330有位置就好 Orz

無緣的Quantas A380商務艙

     除了BNE-HKG-TPE之外，一開始也有搜尋過SYD-HKG-TPE，印象中位置多很多，只是沒有A380這個選項。而香港回到台灣的班機一樣非常多，無需擔心。

為什麼要開這樣飛行的機票？

有人問我為什麼要這樣換票，幹嘛不重新安排，順便可以換PPT-AKL這段。其實我這樣規劃是有目的的，但也增加不少成本...（後來查了一下，AA的獎勵機票似乎也無法中停）

    - 畢竟新婚，總是要先去大溪地度蜜月啊，不然會被老婆殺了 (11月)

    - 以個人去過紐西蘭幾次的經驗，12月算是很自助旅遊的季節

      (其實NZ一整年都很好玩啦)

    - 為了要完成在Sydney跨年的夢想
     (跨完年剛好接著玩澳洲)

     總之，當初也沒太多時間猶豫，就傻傻的開票了。雖然事後回想好像哪裡怪怪的，不過可以完成去大溪地的夢想，又能去紐澳兩個月，就沒去計算成本是否划算了...

開票成本

哩程兌換	AA 80K/每人  (成本約48K NTD)
開票費	12 USD/每人
稅金	85.4 USD/每人