2017年12月11日

日本航空|北美頭等艙哩程票開票心得 (HND-SFO、LAX-NRT)



經過去年嚐到哩程機票的甜頭後(AA哩程開紐澳大溪地商務艙ANA哩程開環球商務艙),就下定決心之後出國都要利用哩程來挑戰各種獎勵機票。有一次在跟哩程達人網紅白袍旅人楊為傑醫師聊天時,得知日本航空頭等艙的好,於是開始爬文蒐集有關日航頭等艙的資訊。


旅遊計畫:幹嘛又去美西?


其實我們在環遊世界期間,已經在美西旅遊一個多月(只是遊記和照片都還沒生出來😁)但當初為了去Houston看火箭的季後賽,忍痛捨去優勝美地和死亡谷的行程。回台灣工作一陣子後,對於優勝美地、死亡谷的景色依然嚮往,覺得當初沒去十分遺憾,於是安排明年再訪美西!




美西進出機場?


原本打算從洛杉磯(LAX)進入美國,一路從南邊的死亡谷往上去優勝美地,然後再往西走到舊金山,從SFO飛回台灣。目標也很明確,就是要開日本航空 JL 的頭等艙。無奈的是,查了好幾天哩程票,始終沒有四月中下旬的頭等艙獎勵機票,甚至連整個五月都沒有位置。

後來退而求其次改查SFO進、LAX出,反著行程走,結果依然沒票....查了一個多禮拜後,正當萬念俱灰之時,某一天JL官網突然出現四月中有兩張頭等艙去程的票 (HND-SFO)!阿拉斯加航空官網(Alaska Airelines)一人70K miles,查詢時發現如果多TSA-HND這段商務艙機票,一個人變成75K miles,僅僅相差5K哩程(成本約2500元新台幣),當然就順便開這段商務艙啦。(雖然網路上對於JL商務艙評價似乎不太好,尤其是這種短程的,不過時間銜接不錯,成本也不高,何樂而不為)

阿拉斯加航空哩程兌換表(從亞洲出發,目的地為美國)
[AS] 阿拉斯加航空哩程兌換表(從亞洲出發,目的地為美國)





至於回程機票,在觀察幾天後,發現JL會每天開放一天的頭等艙獎勵票,例如一開始看是放4/27,隔一天就變成4/28,再隔一天就放4/29,不知道是巧合或是系統預設?總之等了幾天後,還真的讓我換到回程的LAX-NRT。回程的JL頭等艙則是用美國航空(American Airlines)AA每人 80K miles兌換成功。

[AA] 美國航空哩程兌換表(頭等艙):Asia 1出發 (日本、韓國)
[AA] 美國航空哩程兌換表(頭等艙):Asia 1出發 (日本、韓國)




查票心得



  • 日本航空屬於OW聯盟,以往經驗都是用英國航空BA的官網查票。不過這次用BA查時總是沒有位置,反而是阿拉斯加航空AS和美國航空AA的官網比較準確。至於日本航空JL官網查票也還算方便,一次可以看一整個禮拜的空位,但使用前必須先註冊而且比較麻煩,註冊和登入時都必須選同一個國家/區域。
  • 去程從AS官網開出TSA-HND-SFO 商務艙+頭等艙的票,但JL官網反而沒辦法這樣開,BA則是完全查不到。
  • 用AS官網查詢過程中,有看到180K可以換 阿聯酋航空 (Emirates) TPE-DBX-LAX A380頭等艙,真是非常誘人啊,頭等艙飛好飛滿飛到爽!!









總結


去程:(阿拉斯加航空哩程 AS 75K/人 + 稅金 57.16USD/人)

  • 日本航空 JL 商務艙,台北到東京  TSA-HND (Boeing 767)
  • 日本航空 JL 頭等艙,東京到舊金山 HND-SFO (Boeing 777)

回程:(美國航空哩程 AA 80K/人 + 稅金 5.6USD/人)
  • 日本航空 JL 頭等艙,洛杉磯到東京 LAX-NRT (Boeing 777)


回程抵達NRT後,由於隔天得上班,所以只能自理BR的NRT-TPE,一人289USD含稅。


以下是開票時從google flight查詢的實際機票價值,提供參考&自爽用 😅

日本航空北美來回的頭等艙現金價 (HND-SFO, LAX-NRT)

日本航空,台北飛東京單程商務艙現金價 (TSA-HND)



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